Важный вопрос к френдам-автовладельцам/автолюбителям

[malari]

А сформулируйте-ка мне пожалуйста штук пять критериев, которые однозначно определяют, что человек готов выезжать в город в рабочее время.
Например, накопленное время езды по дворам/по раннему городу, требования к работе педалями и пр., психологические требования.

Прочекаю, и пойму: стОит или еще не стОит.
Спасибо заранее.

Итоги подведу в субботу вечером.

Comments

[malari.livejournal.com]

1. Passed
2. 50/50
3. Думаю, что passed.
4. По утрам участников немного, думаю, этот скилл будет раскачан в процессе.

Дополнительно

[mar1ner.livejournal.com]

В полосе нормально держишься, не выпадаешь?
Интервал и дистанцию держишь?
В пробках толкался? На самом деле, в пробках предыдущий пункт роляет, ну и внутренней спокойствие.
Через забитый во всех направлениях перекрёсток можешь проехать? :) Шучу. У меня один раз было.

Re: Дополнительно

[malari.livejournal.com]

Моя полоса пока крайняя правая, поближе к бордюру )))
Интервал-дистанцию - иногда чрезмерно, что тоже не гуд.
В пробках - нет еще.
Через забитый во всех направлениях перекресток - подожду в своей полосе и пристроюсь за впереди идущим, я ведь не тороплюсь никуда ))

Re: Дополнительно

[mar1ner.livejournal.com]

В Казани правый ряд припаркованными машинами не забит на дорогах? Кайф то какой!

Re: Дополнительно

[malari.livejournal.com]

Примем за правый ряд самый правый ряд, по которому можно двигаться ))

[ama1gama.livejournal.com]

Мой основной ряд в НН, когда я начинала водить - второй)) Там меньше маневров приходилось совершать)